Aero-Yo Lightning

Давно не брал я в руки ничего от Aero-Yo. Как-то всё в SPYY, OneDrop и YoYoFactory энергия уходила. Но недавно я принял довольно-таки интересное предложение от DEMMIK’а – написать обзор на новинку, которая ещё даже в продажу не вышла. Согласился, конечно же, без раздумий и вопросов. Всегда приятно быть первым, пускай даже не известно в чём. По приезду в офис Гироскопа выяснилось, что обозревать мне придётся Lightning. Поначалу я как-то огорчился размерам этой бандуры. Ну да, только-только привык к миниатюрной Dingo. Но позже я даже порадовался тому, что мне выдалось попробовать этот «полный размер». И как всегда для начала чуть-чуть цифр:
Вес: 67 грамм
Диаметр: 55 мм
Ширина: 42 мм
Подшипник: Grooved C
Тормозная система: Aero тип №3
Покрытие: сатинирование

Упаковка? Стандартная теперь уже перфорированная банка Aero. Это раньше были картон и пластик. Теперь всё по-серьёзному. Никаких коробок и блистеров. Из нутра банки я изъял: саму Lightning (голубого, как видно на фото, цвета) и верёвку. Обыкновенную, белую, также Aero. То есть несколько укороченную в сравнении с привычными уже Highlight. Кроме голубого цвета Lightning бывает красной, зелёной, пурпурной и серо-коричнево-металлической (самый, на мой взгляд, смак).

Внешний вид новинки напомнил мне о Classic’е, моём первом хай-энде. Большом, громоздком и очень не то чтобы неповоротливом, но просто непослушном (может быть по неопытности), отчего крайне опасном. В какой-то момент я даже испугался, что играться Lightning, почти догнавшая Classic по весу, будет так же, однако ближайшее рассмотрение поселило во мне надежду. Форма и размеры вроде бы те, а вроде бы и нет. Профиль не такой пузатый, более вытянутый. Обода внутри прямые, с краёв их снято чуть-чуть металла. Сделано это, по всей видимости, для того, чтобы облегчить эту полноразмерную игрушку. Шипы настолько малы, что их практически, можно сказать, нет. И это счастье. Навсегда запомню эти выпирающие заточенные конусы Classic’а. Одно время я даже размышлял над тем, чем бы подзатупить их. Хотя бы самую малость. Lightning подобных действий не требует изначально.

Подшипник большой, размера C, Grooved. Такие уже достаточно давно идут в комплекте с аэровскими йохами, поэтому свойства его многим должны быть известны. Подшипник я не разбирал и не мыл. Респонза – ноль, шума также практически нет. Только еле слышно шелестит какое-то время после броска. Мне это не особо нравится (временами Lightning я просто не чувствовал), но кому-то придётся по вкусу. Замена подша на другой, правда, чуть поправила ситуацию. С восьмишариковым из SPYY Punchline я хоть стал слышать и чувствовать новинку Aero, а с десятишариковым OneDrop ещё и скорости заметно прибавилось. Тормоза также стандартные – резиновые Aero, тип №4.

В игре Lightning нетороплива и не подла. Как упомянутая выше Classic, например. Играется довольно мягко и совсем не бьёт по рукам. Все известные мне «стринги» выполняются на ура, и основная причина тому – широчайшая кетч-зона.

Какое-то время (поначалу) я откровенно страдал, сам даже не понимая отчего. Но как только понял, что дело в верёвке, игра тут же заладилась. Не понимаю причин, по которым Aero на десять сантиметров короче Highlight. Гринды, благодаря сатину, замечательны. Поверхность «сухая», не цепляющаяся за кожу. В самый раз. Тамбгринды? Легко! Хоть лови на ноготь. Бинды приятны. Руку не сушит, а форма йо-йо будто повторяет форму чуть согнутой ладони, которая через какие-то полчаса игры приноравливается к Lighting. Делает она это даже после игрушки (Dingo), которая реально в диаметре на 9 миллиметров меньше.

Что в итоге? Aero Lightning – хороший выбор для тех, кто любит и ценит размеренный тип игры. Качественный и безошибочный. Для тех, кому по нутру большие полноразмерные йо-йо или же для тех, кто не прочь таковые попробовать. Другими словами, для знакомства с данным классом Lighting – самое то. Ко всему прочему эта такая штучка, которую при определённой модификации можно и разогнать. Универсальный, так сказать, солдат. Единственный неприятный вопрос, который мучает меня в итоге – это толщина покрытия. Дело всё в том, что в некоторых местах на ободах появились потёртости от соприкосновения йохи с кольцом на пальце. С самым обыкновенным обручальным кольцом из золота 585 пробы. Помню, было подобное свойство и у Classic почти с год назад, в противном случае в этот раз и внимания бы не обратил. В остальном Lighting весьма хороша, и её я лично могу лишь рекомендовать. Задумайся я всерьёз над покупкой полноразмерной «бабочки», эта Aero наверняка попала бы в шорт-лист.

Обзор взят с Yoing.ru